SGS

SGS cambia casa

2006-10-16T14:37:00.000+02:00

Cari miei quattro lettori,

dopo poco più di un anno, questo blog ha deciso di cambiare casa. I lavori nella casa nuova non sono ancora finiti (e forse mai finiranno), ma già così sembra molto più accogliente di questa. In fondo anche l'occhio vuole la sua parte e qui su blogger c'è un pò troppo disordine.

Da oggi diventa attivo questo indirizzo http://essegiesseblog.wordpress.com !

Il caro vecchio blog rimarrà qui a futura memoria...

Tocque-ville: arrivederci... forse.

2006-10-13T08:54:00.000+02:00

SGS lascia Tocque-ville.

La decisione è di stamattina, ma in realtà nella mia testa gira da tempo. Non posso che ringraziare tutti per quello che per me ha rappresentato. E' stata una splendida occasione per conoscere e confrontare idee, per approfondire la realtà del blog cui io (e il mio template lo testimonia) mi sento ancora in parte estraneo.

Io non amo le polemiche, per cui non ne faccio (anche perchè a differenza di altri, ne ho poche ragioni). Mi scuso se poco tempo fa ho dato la mia disponibilità a dare una mano e ora ne esco, ma vita è fatta così.

Esco perchè la città sta screscendo troppo in fretta e, restando in metafora, la piccola tenda, che questo blog rappresenta, comincia a trovarsi a disagio tra grattacieli dell'informazione e SUV della politica.

Questo blog non ha pretese politiche, non vuole cambiare il mondo, non vuole fare informazione seria. Le ragioni sono diverse, ma la principale è che vuole restare un divertimento, un cazzeggio. Insomma, questo blog non vuole diventare una cosa seria. E' e rimarra per i quattro gatti che lo visitano la via di fuga privilegiata dei miei pensieri, delle mie opinioni, dei miei interessi.

Fuori dalle mura della citta ritroverò (in realtà mai li ho persi) tanti amici. Ad essere sincero esco anche perchè non ci sono più loro e in città tra troppa gente cominciavo a sentirmi solo. Continuerò a seguire Tocque-ville e le sue evoluzioni.

Sicuramente il mio blog avrà meno contatti, ma la cosa non mi interessa. Il cielo della rete lo lascio volentieri alle blogstar, qui piace camminare nei deserti del web e guardare le stelle con il naso all'insù.

Varie ed eventuali

2006-10-10T14:19:00.000+02:00

In questi giorni, il tempo è poco, pochissimo. Il lavoro preme più che mai ed un convegno che sto organizzando con alcuni amici per i prossimi 21-22 Ottobre (ve ne parlerò) toglie il tempo restante. Per non lasciare nullafacenti i miei amati quattro lettori vi lascio qualche link alla rinfusa.

Il primo: se volete capire un po' quello sorta di normalità folle che coglie chi torna da un pellegrinaggio a Lourdes con i malati, passate di qui. Ci sono diverse testimonianze, alcune magnifiche, altre un poco più improvvisate, ma tutte hanno qualcosa da dire e, se si vuole, da insegnare.

Secondo. In Airbu sta succedente un mezzo disastro. Dopo i noti problemi dell'A 380, di cui abbiamo parlato qualche giorno fa. Christian Streiff, nominato CEO di Airbus solo lo scorso luglio, il 9 Ottobre ha rassegnato (mai termine fu più appropriato, NdSGS) le proprie dimissioni. In questa intervista (qui tradotta in inglese) concesssa al quotidiano francese Le Figaro (l'originale francese) spiega le sue ragioni e mette in evidenza tutti i punti critici che una compagnia come Airbus presenta a livello di gestione. Interessante.

Chi l'ha visto?

2006-10-06T14:43:00.000+02:00

Dopo mesi di terrorismo psicologico fatto sbandierando un buco enorme nei conti pubblici, certificato da tanto di due diligence esce un documento dell'Istat ( questo) che mostra, conti alla mano, una situazione sostanzialmente diversa.

Chissà se il "povero" Romano Prodi, questa volta, invece che alle sedute spiritiche non si affidi a "Chi l'ha visto?" per cercare di giustificare le proprie parole e azioni.

Ryanair si compra Air Lingus? /2

2006-10-06T08:47:00.000+02:00

Alla fine pare di no. Il board di Air Lingus ha definito l'offerta come "non richiesta, nel suo complesso opportinistica e tale da sottovalutare in maniera significatica l'attività del gruppo e l''interessante potenziale di crescita nel lungo periodo" [sembra quasi di sentire Cimoli, NdSGS].

Ovviamente anche i sindacati locali non vedono l'operazione di buon occhi. Anche in questo sembra poter vedere (nel futuro se mai ci sarà) quello che succederebbe per operazioni analoghe nel Bel Paese. Ovviamente la critica di base dei sindacati è sulla non opportunità di privatizzare Alit... pardon... Air Lingus!

Ryanair si compra Air Lingus?

2006-10-05T12:29:00.000+02:00

La compagnia aerea low-cost Ryanair ha lanciato un OPA sulla compagnia di bandiera irlandese Air Lingus. La decisione segue quella del governo irlandese di privatizzare la compagnia di bandiera. Già al momento Ryanair possiede il 16% delle azioni di Air Lingus e l'obbiettivo è quello di assumerne il controllo. In caso di successo verrà mantenuto il marchio Air Lingus e nelle intenzione di Michael O'Leary vi sarà una riduzione delle tariffe sulle tratte sul corto-medio raggio.

In tal modo si verrebbe a craare un gruppo da oltre 50 milioni di passeggeri l'anno (per dare l'idea Alitalia ne trasporta circa 20 milioni) e porbabilmente potrebbe dare impulso ad un nuovo sviluppo della filosofia low-cost anche sul medio-lungo raggio.

La guerra dei cieli

2006-10-04T09:38:00.000+02:00

Il mercato degli aerei civili, a livello mondiale, è pressochè monopolizzato da due soli grandi costruttori: Airbus e Boeing.

Nel 2002, per la prima volta stabilmente, il numero di ordinativi di Airbus superò quello di Boeing. La notizia fece a suo modo molto rumore in quanto Boeing è stata per decenni il leader incontrastato (tranne una breve parentesi di Mac Donnel - Douglas grazie ai fortunatissimi e tutt'ora in flotta DC-9 e MD-80) del settore civile dell'aviazione. Tale sorpasso fu in gran parte giustificato dai grandi investimenti di Airbus che sfociarono nella famiglia di narrow-bodies A320 (con tutti i suoi derivati A 321, A319 e il nanetto A 318). L'A 320 "sbaragliò" la concorrenza del B 737 in quanto rispetto alla seconda famiglia del 737 (le versioni -400, -500 e -600) presentava caratteristiche innovative quali il fly-by-wire (per fare un esempio), consentendo una maggior economicità di impiego. La risposta di Boeing fu la Next Generation (versioni -700, -800 e -900) ammodernata in molti aspetti e competitiva, legata al progetto originale (degli anni '60!) solo come linee generali, ma con aerodinamica rivista e sistemi di controllo aggiornati.

Con i modelli A 330 e A 340, Airbus è riuscita a competere con Boeing (B 767) anche nel campo dei wide-bodies, anche se con un poco meno fortuna, puntando sempre sulle proprie innovazioni.

L'unico settore in cui non era ancora riuscita a disturbare il gigante americano era quello legato al B 747, in mitico Jumbo Jet. Probabilmente da questo nacque l'idea dell'A 380: un gigante dell'aria capace di trasportare 550 passeggeri su tre classi, con due ponti. La sfida tecnologica era notevole.

Ebbene, i fatti dimostrano che in parte è stata fallita. Nonostante un portafoglio ordini di discreto rispetto e nonostante gli immensi investimenti, il progetto ha subito notevoli e ripetuti ritardi. Conseguentemente, il costo dell'investimento è aumentato. Di questi giorni la notizia che Emirates, dopo l'ennesimo rinvio (di 10 mesi) della data di consegna del primo velivolo, sta ripensando tutta la sua strategia su ordini e opzioni ( per dare l'idea originalmente il primo velivolo sarebbe dovuto essere consegnato verso fine 2006 e ora si parla di ottobre 2008!). Emirates e Singapore Airlines sono i vettori che hanno piazzato i maggiori ordini dell'A 380. Se entrambe si disimpegnassero per il programma A 380 sarebbe, almeno, finanziariamente la fine. Per Airbus sarebbe una perdita enorme.

Ai ritardi dell'A380, si associano anche quelli del prossimo progetto A350, pensato come risposta al B 787 dreamliner con cui Boeing promette grandi passi avanti sel lato dell'efficenza operativa.

Considernado, inoltre, che le vendite del B 777 vanno meglio di quelle, un poco deludenti, di A 330 e, soprattutto, A340 il fututo di Airbus, ad oggi, pare tutt'altro che roseo.

Piccolo lessico di "resistenza"

2006-10-03T11:09:00.000+02:00

Zerbino: piccolo tappeto, di forma rettangolare, per lo più intessuto di fibre di cocco, che si pone davanti alla porta perché chi entra possa togliersi dalla suola delle scarpe la polvere o il fango. Politicamente: un moderato che vota una Finanziaria scritta con la falce e il martello.

Girotondismi

2006-09-27T14:09:00.000+02:00

Non mi piacevano quelli di prima, non mi piacciono quelli di adesso. Ma non avete proprio di meglio da fare? Anche perchè l'esito politico di quelli passati non è che sia invidiabile. Oggi sono solo un ricordo "simpatico"... questi rischiano di diventarne uno antipatico.

Ma, speriamo sia solo un ritorno temporaneo ai giochi dell'infanzia.

Pagare tutti? Pagare di più!

2006-09-26T14:10:00.000+02:00

Il Ministro Ferrero ha confermato che la finanziare ha un obbiettivo chiaro: spremere di più i cittadini. L'idea è la solita: chi guadagna di più ha il dovere di pagare di più! Anzi probabilmente deve pagare di più per espiare una colpa più odiosa del peccato originale: è ricco. In una sociaetà diversa potrebbe essere un merito, da noi è una colpa, non emendabile. Ovviamente questo sarà un incentivo ulteriore a evadere le tasse, ma sicuramente Visco avrà già pensato ad un ulteriore figura di dipendente statale per controllare i, fino a prova contraria, evasori: una specie di controllore che verrà assegnato ad ogni dichiarante cifre superiori alla media e che lo pedinerà di giorno e di notte riferendo ogni suo comportamento al Ministero delle Finanze. Per evitare aggravi alla spesa pubblica sarà direttamente pagato dal singolo contribuente. Così si batte anche la disoccupazione!

Agghiacciante questa frase: "A questo punto chiediamo che il rigore lo paghino quelli che non l'hanno mai pagato in questi anni. Dovrà essere per forza di cose una manovra che va a prendere le risorse dalle grandi rendite, dai grandi patrimoni, dai redditi più alti. E quelli che invocano il rigore facciano il favore di pagarselo perché, certo, non possono pagarlo i lavoratori ed i pensionati".

Sia chiaro chi guadagna più di 70.000 Euro al mese non è un lavotore.

Ministro Ferrero: mai sentito parlare di riduzione delle spese?

L'ordine delle cose

2006-09-26T09:22:00.000+02:00

Ogni tanto è bello staccare la spina per una settimana.
Per una settimana non ho letto un giornale, sentito un telegiornale o discusso di politica con nessuno.
Devo dire che è stata la settimana più interessante dell'anno.
E non è che sia stato con le mani in mano. Mi alzavo alle 5.30 e non sono mai coricato prima di mezzanotte. Tutto il giorno lo passavo a servire qualcuno. Malati in particolare.
Ho conocsiuto persone (malate) che mi hanno insegnato sulla vita più di quanto possano diseducare gli infiniti editoriali dei cinici pontificatori civili di casa nostra.
Ho avuto la grazia di conoscere meglio un ragazzo affetto da nanismo. Uno per cui anche salire su un letto appare un impresa... eppure mi ha mostrato una gioia di vivere nella sua condizione che spesso manca a me povero tapino invidioso di quasi tutti. Con i suoi problemi ci vive e ci vive "bene", cerca di lavorare, di realizzarsi in quello che gli è concesso di fare e coltiva un sogno: uscire dall'isitituto in cui vive per andare da solo in una casa, un qualcosa di suo dove porre il proprio immenso cuore.
Ho visto la dignità di molti altri che a vario titolo soffrono; tutti dal primo all'ultimo cercano con serenità qualla felicità che io inseguo con affanno, quasi fossi un cane rabbioso. Godono delle piccole soddisfazioni che le giornate regalano loro ( e che se ci si pensa, poi tanto piccole non sono ).
Ho assistito a tante piccole conversioni, che si questo tempo nessuna stima più che un romanzetto sentimentale di quart'ordine, roba per poveri sfigati per intenderci, ma che portano ad alzare la testa dalla melma delle proprie fissazioni per vedere che c'è tutto un mondo intorno che aspetta solo di essere amato.
Tutto ciò accade quando un piccolo gesto, insignificante nel contesto delle nostre schizofreniche vite quotidiane, è capaci di commuoverci per quell'immensità di significato che si porta dentro.

Tutto questo accade per un Mistero, ne sono convinto, e non è frutto di un nostro sforzo, nè di un nostro pensiero, ma ha bisogno che il nostro cuore sia disposto a farsi colpire.

Dopo una settimana come questa tutti i problemi rientrano nella giusta gerarchia e tornati gli ultimi scandali italiani non possono che suscitare una ironico sorriso

In pellegrinaggio

2006-09-15T16:20:00.000+02:00

Domenica SGS parte. Parte per Lourdes, per uno dei tanti pellegrinaggi che ogni anno lasciano la nostra penisola per quella piccola cittadina dei Pirenei, dove tanti anni fa (era il 1858) ad una giovane ragazza è apparsa la Madonna.

E' la quindicesima volta che torno a Lourdes in pellegrinaggio; come le precedenti parto come barelliere, mi metto al servizio dei malati, dei bisognosi, di tutti quelli che hanno bisogna di aiuto. Come tutte le altre volte mi accorgerò che ad essere aiutato sono soprattutto io.

Anche quest'anno si parte in treno, nonostante Trenitalia. Perchè pochi lo sanno e nessuno lo ha mai davvero raccontato, ma andare a Lourdes ogni anno è un'odissea. In Italia i treni speciali (che sia chiaro pagano regolarmente i loro conti) vengono dopo tutto, anche dopo i merci, sia come precedenze sui binari, che come cura delle carrozze, che come considerazione da parte delle ferrovie. Quest'anno poi, dopo la scoperta delle zecche, Trenitalia aveva pensato bene di tagliare il 30% di tutti i treni speciali destinati ai pellegrinaggi (per le manifestazioni sindacali, magari gratis, sono sicuro che li hanno trovati comunque), grazie al cielo ne ha tagliati meno. Ma questa è un'altra storia...

Andare a Lourdes, non è un gesto di pietismo, non è un'esperienza per pie donne o chierichetti devoti. Ci vanno persone "normali" (ammesso che il termine normale abbia alcun significato) giovani, adulti e anziani sani o malati che siano. Tutti con una straordinaria gioia di vivere. E' un popolo in cammino, umano e spirituale. Un popolo che usa il cuore e la ragione per affrontare la realtà di tutti i giorni e che "sacrifica" una settimana delle proprie ferie per andare lì, ai piedi della Vergine, a chiedere di vivere ancora più intensamente la propria vita con tutti gli imprevedibili accidenti che essa comporta.

Per una settimana non troverete nessun post nuovo, ma potrete trovarne alcuni qui. Se siete curiosi e avete voglia di vivere, seppur limitatamente a qualche foto e scritto, un pò con noi il pellegrinaggio fateci un giro.

A presto
SGS

La scoperta dell'acqua calda

2006-09-15T09:23:00.000+02:00

Antonio Di Pietro: "La verita' e' che l'affare Telecom e' una speculazione finanziaria, una storia di scatole cinesi... Questo e' il dato di fatto grave ed e' su questo che si deve concentrare il governo''.

Caro MInistro, si è mai chiesto chi ha privatizzato coi piedi Telecom? Si è mai chiesto chi ha appoggiato i "capitani coraggiosi" che ne presero il controllo tramite un giochino di scatole cinesi dove scompaiono i profitti e si spalmano i debiti? Si è mai chiesto chi fiancheggiò campagne di acquisizione che definire folle è usare un eufemismo? No? Beh, glielo dico io: sono tutti suoi compagni di governo!!

Ora, per una volta, per evitare ulteriori danni, perchè non lasciamo che sia il mercato a decidere?

Sinergie NATO

2006-09-14T10:04:00.000+02:00

La notizia non è di quelle che fanno scalpore, ma comunque è interessante. Tredici nazioni ( Bulgaria, Rep. Ceca, Danimarca, Estonia, Lituania, Italia, Lettonia, Olanda, Polonia, Romania, Slovacchia, Slovenia e USA) aderenti alla NATO, hanno siglato un accordo per l'acquisto congiunto di 4 C-17, aerei da trasporto tattico-strategico. Questi aerei verranno utilizzati dalla Nato e saranno operati da un comando e da equipaggi mulitnazionali. In un ambito il cui le missioni "umanitarie" sono sempre più frequenti e impegnative, questo è un modo intelligente di ottimizzare costi e risorse e di porre una forza di "azione" rapida sotto un controllo multinazionale.

Qui la notizia completa

Vieni anche tu nel grande centro(sinistra)

2006-09-13T09:03:00.000+02:00

Ma come stanno bene insieme! Magari non si "sposeranno" mai, ma sono ormai chiaramente una coppia di fatto.

Processi di pace.

2006-09-11T18:01:00.000+02:00

Il quadro è sempre più incoraggiante. Cinque anni fa ci siamo accorti che il mondo era cambiato, i rischi di oggi sono ancora simili a quelli di allora, ma temo che pochi di noi abbiano capito a cosa andiamo incontro.

Staccare la spina?

2006-09-07T14:56:00.000+02:00

I sindacati esultano! Lo sciopero di oggi dei dipendenti Alitalia è perfettamente riuscito. Tutti contenti quindi? Alitalia continua a navigare in piena turbolenza. Il piano industriale previsto da Cimoli ha in qualche modo ridotto, o meglio contenuto, le perdite, ma la compagnia di bandiera continua a perdere quota e quest'anno, in cui era previsto chiudere l'anno in attivo, vedrà l'ennesimo bilancio in rosso, meno dei precedenti, ma pur sempre pessimo. Il tutto mentra a livello mondiale vi è, globalmente, un miglioramenteo delle performance delle compagnie aeree.

Parte del danno economico ad Alitalia è sicuramente imputabile ai sindacati che con le agitazioni di fine gennaio e i seguienti continui scioperi le arrecano notevoli danni. La compagnia lamenta anche livelli di assenteismo non riscontrabili in altre realtà, ma data l'entità dei tagli al personale avvenuti l'anno scorso (-9000 unità), che hanno portato a notevoli risparmi, il continuo peggioramento dei conti lascia perprlessi sulla validità del Piano Industriale.

Alcune rotte di Alitalia sono state riviste riducendo globalmente l'offerta di posti, le percentuali di frequentazione sui voli sono leggermente migliorate, ma questo non ha portato troppi benefici.

In particolare sui voli nazionali in coefficiente di frequentazione non ha superato (da Aprile ad oggi) la soglia del 70%, sugli internazionali è stato mediamente intorno al 72%. Migliore la performance degli intecontinentali che presentano negli ultimi 4 mesi un'occupazione superiore all' 80%.

A questo bisogna aggiungere che la flotta Alitalia è sostanzialmente votata al corto e medio raggio. Sono solo 23 gli aerei utilizzabili sul lungo raggio e di questi solo 10 di nuova generazione ( B777) e con ampia flessibilità operativa. La flotta a medio e corto raggio vede ancora in linea ben 72 "vecchi" MD-80, figli di un progetto datato 1980, su 152 velivoli.

L'uscita dal tunnel appare problematica; i pochi aerei per il lungo raggio, la necessità di rinnovare (nei prossimi 5-10 anni) gran parte della flotta a medio raggio imporrebero notevoli investimenti da fare oggi e per chi già fa fatica a stare in piedi chiedere di volare alto forse è troppo.

Dell'infallibilità e incondizionabilità dei giudici /2

2006-08-30T17:12:00.000+02:00

La legge è uguale per tutti, ma per chi l'amministra è più uguale che per gli altri.

Dell'infallibilità e incondizionabilità dei giudici

2006-08-30T13:42:00.000+02:00

Sia chiaro che non è assuolutamente possibile che esistano sentenze politiche. Questa ne è la prova.

Il passo più lungo della gamba

2006-08-28T16:42:00.000+02:00

(AGI) - Telese Terme (Benevento), 28 ago. - "C'e' un problema Afghanistan, visto l'impegno militare previsto per il Libano, non dico di ritirarci dall'Afghanistan, ma se diminuissimo le truppe credo che non sarebbe un atto irresponsabile ". Questa la richiesta e l'auspicio del ministro della Giustizia, Clemente Mastella, parlando con i giornalisti a pochi minuti dall'avvio della Festa del Campanile a Telese Terme.
" La comunita' internazionale - aggiunge Mastella - potrebbe comprendere e non sarebbe un venir meno agli obblighi verso l'Onu", anche perche' "in entrambi i casi - aggiunge il leader dell'Udeur - sono missioni delle Nazioni unite".
Per Mastella "da qualche parte si deve pur tagliare: bisogna considerare le risorse economiche e i rischi piu' elevati, ma questa - precisa Mastella - non deve essere una scelta di natura ideologica o politica, anche perche' la', la presenza deve esserci ma - conclude - meno ragguardevole".

Dopo la sbornia militarista del pacifista Governo Prodi, qualcuno comincia a fare di conto e di conta degli uomini impiegati, qualcuno comincia ad abbozzare la possibilità di disimpegnarsi dall'Afghanistan. Pensarci prima di sparare numeri a casaccio, forse sarebbe stato più opportuno, ma dal canto loro, ne trarranno solo giovamento: nessuno scontro di maggioranza sull'Afghanistan e tutti insieme con elmetto e fiori in mano a parlare con Hezbollah, perchè si sà che a disarmarli non ci si pensa nemmeno.

Il fascino perverso del vago

2006-08-18T12:18:00.000+02:00

Dopo l'infinito amore per il Programma dell'Unione, ora Romano Prodi è si è infatuato di una altro documento, lo leggerà ogni notte cercando di impararne ogni singola lettera, ora si rifarà solo a lui, nel suo dire e non dire, fare e non fare, fare la pace portando la guerra e la guerra portando la pace. Il nuovo mantra Prodiano è la Risoluzione 1701 delle nazioni unite.

Roma, 18 ago. (Adnkronos) - Quella italiana sara' una missione esclusivamente di pace. Lo scandisce Romano Prodi al termine del Cdm di oggi. Il premier ha detto che ''la risoluzione Onu e' il nostro punto di riferimento e dentro questo ambito ci muoveremo e con regole di ingaggio chiare e definite. Gli articoli dell'Onu non lasciano spazio ad equivoci: sara' una missione di pace''.

Sapessi com'è strano passeggiare il 16 di agosto a Milano...

2006-08-17T13:25:00.000+02:00

Martedì sono tornato a casa, a Milano. Mercoledì, ultimo giorno di ferie, l'ho trascorso in parte a mettere a posto la casa e fare il bilancio di guerra relativo allo stato delle piante del balcone (vive, morte e x), in parte a girare per Milano, splendidamente percorribile, sia in auto che a piedi nel suo semi-deserto agostano (in realtà meno deserto di altri anni).

Milano ad Agosto è splendida, tanto che fa quasi tristezza il "dover" godere delle ferie in questo mese, piuttosto che a in altri periodi. Il traffico diventa vivibile e le strade, mediamente vuote, offrono paesaggi quasi surreali.

Le uniche presenze "fastidiose" sono quelle dei turisti, che per un copione scritto da non si sa bene quale celebroleso, percorrono solo determinate vie e affollano solo le celebri piazze. Piazza Duomo vince la palma delle maggiori presenza (e fin qui tutto è normale), seguita incomprensibilmente da Piazza della Scala. La fiumana dei turisti (in gran parte giapponesi) parte da piazza Fontana, percorre il tutto la strada affianco al Duomo, fa le due foto di rito, la prima all'abbside e la secondo alle impalcature della facciata, poi attraversa la galleria rompendo i maroni al povero toro e finisce il Piazza della Scala a fotografare quello che sarà pure un teatro mitico, ma che dall'esterno non è niente di che. I più arguti si spingono fino a percorre Corso Vittorio Emanuele e qualche temerario anche via Montenapoleone, ovviamente chiusa per ferie, per farsi una bella foto davanti alle vetrine di Armani. Per il resto niente, a parte il cenacolo.

Sant'Ambrogio, una chiesa gioielli, rimane lì distaccata, quasi snobbata, nel suo austero splendore.

Capita poi di fermarsi a prendere un'aperitivo al bar di Peck (causa chiusura dello Zucca un galleria dove senza venire pelati si può bere bene e pagare poco, a patto di bere al bancone), vedere entrare un folto gruppo di giapponesi che prima chiedono la lista, poi decidono di stare in piedi (per paura di essere pelati?) e poi dopo averla analizzata con calma (circa 20 min) chiedono tutti, ma dico tutti, la stessa cosa: una birra italiana. Grazie a Dio, Peck ha solo la Menabrea di italiana, che non è poi così male, ma veder che nel posto a Milano dove si può trovare vino di qualità ottima di tutti i tipi, nel posto che rappresenta un tempio del gusto ordinare una birra... beh lascia un po' interdetti. Per fortuna c'è la faccia del barista, che dopo 5 minuti di attesa diventa tutto un programma e le sue battute valevano da sole i 12.50 Euro di aperitivo!

SGS goes to holiday!

2006-07-28T16:07:00.000+02:00

Da oggi al 16 Agosto questo blog va in ferie! Una settimana al mare ed una in montagna, per leggere, rilassarsi e ricaricare le batterie.

Ci si vede al ritorno.

Fwd: La chiamavano Unione...

2006-07-27T14:28:00.000+02:00

...c'è un ministro che minaccia le dimissioni, un altro che se la prende con un terzo, che minaccia anche lui di lasciare, a quel punto il Presendente della Camera lo riprende e quell'altro si risente, 16 senatori votano la fiducia, ma sostanzialmente dicendo di non crederci troppo... beh in effetti è molto sexy questo governo: è sempre più simile ad un bordello.

Opposizione dura... anzi durissima

2006-07-25T13:59:00.000+02:00

Cicchitto annuncia una opposizione dura e la CdL lascia per l'ennesima volta l'aula del Senato. In effetti continuando così facendo i bambini offesi, sparlando, ma senza dire niente, questa opposizione durerà molto.

In maniera singolare, la miglior opposizione a questo governo la sta facendo la sua stessa maggioranza!

Andiamo avanti (lo slogan), ma dove volete andare?